關(guān)于達克羅

達克羅表面處理是一個完全閉合的過程，從前處理到最后的成膜，沒有水漂洗工序，很少向外界排放含有害物質(zhì)的廢水。烘烤時的排出物主要是水蒸氣，基本上不含有害物質(zhì)。因此，用達克羅替代電鍍鋅和熱浸鍍鋅，確實可以減輕傳統(tǒng)表面處理產(chǎn)生的嚴重環(huán)境污染。但是，從嚴格意義上來說，達克羅還不是完全的“綠色產(chǎn)品”，不能簡單地將其冠名為“綠色電鍍”。這主要是因為在達克羅處理液中還含有約2%的Cr6+。Cr6+是眾所周知的有害物質(zhì)，毒性強且有致癌作用，會對人類生存環(huán)境造成嚴重污染，因此鉻的使用已經(jīng)受到越來越嚴格的限制。盡管達克羅涂料中絕大部分的Cr6+在烘烤成膜的過程中通過反應(yīng)轉(zhuǎn)化成了Cr3+，但仍有很少量的鉻以可溶性六價鉻的形式保留在達克羅涂層中。在正常情況下，它的溶出量應(yīng)該不大于3μg/cm2，但即使是這個數(shù)量也同鍍鋅鈍化層一樣超過了μg/cm2這一引起過敏的限度。如果涂料質(zhì)量低劣或是工藝過程失控，則涂層中可溶性六價鉻的量會大大增加，造成的后果相當嚴重。為了解決這一問題，法國的Dacral公司調(diào)整了達克羅涂料液的材料，于10年前推出了名為Dacromet LC的低鉻達克羅。它在不改變原有烘烤條件的情況下使六價鉻盡可能全部在反應(yīng)中被還原，其膜層中Cr6+的含量降為μg/cm2。中國有些達克羅涂料生產(chǎn)企業(yè)也采取了用鉬或鈦的化合物替代部分鉻酸以降低Cr6+含量的措施。不過，盡管如此也難以應(yīng)對越來越高的環(huán)保要求。在這種情況下，經(jīng)歷了一個從量變到質(zhì)變的過程后，被人們稱之為“無鉻達克羅”的交美特終于問世。

關(guān)于久美特（Geomet）

Geomet是美國MCI公司為滿足政府VOC法規(guī)和汽車行業(yè)規(guī)定的環(huán)保要求而開發(fā)出的表面處理新技術(shù)，這項技術(shù)通過其達克羅姊妹公司即日本的NDS、法國Dacral和巴西的MCBI公司共同推向全球市場。不含鉻的久美特涂層作為達克羅涂層的更新?lián)Q代產(chǎn)品已經(jīng)首先被汽車制造行業(yè)普遍認可和接受。

防腐蝕途徑久美特涂層的外觀呈亞光銀灰色，光澤較達克羅涂層略暗，是一種將超細鋅鱗片和鋁鱗片疊合包裹在特殊粘結(jié)劑中的無機涂層。久美特涂層從四個方面對鋼鐵基體提供保護作用： (1)屏障保護：經(jīng)過處理的層層疊合的鋅鱗片和鋁鱗片在鋼鐵基體和腐蝕介質(zhì)之間提供了一道優(yōu)良的屏障，阻礙了腐蝕介質(zhì)和去極化劑到達基體； (2)電化學作用：鋅層作為犧牲陽極被腐蝕以保護鋼鐵基體； (3)鈍化作用：由于鈍化而產(chǎn)生的金屬氧化物減慢了鋅及鋼鐵的腐蝕反應(yīng)速度； (4)自修復作用：當涂層受損時，鋅的氧化物和碳酸鹽向涂層被損壞的區(qū)域移動，積極地修復涂層，恢復保護屏障。

環(huán)境效益

久美特所采用的涂料是符合美國VOC法規(guī)的水性涂料，涂料中不使用危險的溶劑，不含有毒的金屬(如鎳、鉛、鋇和汞)。久美特與鉻完全不沾邊，在其涂料和涂層中均不含有任何的鉻，既沒有六價鉻也沒有三價鉻。所以，久美特完全符合美國環(huán)保署（EPA）、美國職業(yè)安全和健康行政部門（OSHA）的相應(yīng)規(guī)范和世界各大汽車制造廠商的標準要求，在表面處理過程中不折不扣地實現(xiàn)了清潔生產(chǎn)，是一種真正意義上的環(huán)保實用技術(shù)。

性能特點

（１）涂層?。壕妹捞赝繉拥暮穸韧ǔ?-10微米，帶有封閉層的（如GEOMET L），其厚度為10-14微米； （２）無氫脆：涂覆過程不采用酸洗，不涉及電化學過程，避免了氫脆的產(chǎn)生； （３）抗雙金屬腐蝕：大多數(shù)鋅層當與鋁或鋼緊密配合時會產(chǎn)生典型的雙金屬微電池，而久美特涂層中的鋁鱗片能夠消除上述現(xiàn)象的發(fā)生； （４）耐有機溶劑：作為一種無機涂層，它的本性導致它能夠耐受有機溶劑； （５）耐熱性：在550°F（288℃）下加熱3小時后仍保持其原有的抗腐蝕性能； （６）導電性：涂層中疊合在一起的金屬鋅、鋁薄片允許電流通過并傳導到基體； （７）耐腐蝕：對于羅紋零件來說，8-10微米的久美特涂層可以承受720小時鹽霧試驗不出現(xiàn)紅銹；而對于非羅紋緊固則可達800小時。單純的久美特涂層的耐鹽霧腐蝕性能稍遜于達克羅涂層，但在仿真真實自然環(huán)境的循環(huán)腐蝕試驗中的表現(xiàn)與達克羅不相上下。

通用的涂覆加工程序久美特與達克羅在涂覆生產(chǎn)線設(shè)備上是通用的。在對零件進行前處理以后，久美特同達克羅一樣，采用常規(guī)的浸漬－離心、噴涂或浸漬－瀝液－離心的涂覆工藝，通過調(diào)整涂覆過程的工藝參數(shù)可以得到不同的涂層厚度。經(jīng)涂覆后的零件在525°600°F(274°316℃，此為金屬零件溫度峰值)下烘烤15分鐘形成久美特膜層。其固化溫度范圍較寬，這是由涂料的化學性質(zhì)決定的。烘烤方式的革新久美特在成膜時對烘烤方式進行了革新，采用了一些與達克羅不同的工藝方法和設(shè)備。

新的烘烤方式有以下兩種： （１）浸漬-離心后零件的烘烤：第一遍涂覆后的零件在350°450°F（177°232℃，指金屬零件的溫度）下加熱15分鐘得到涂層；然后進行第二遍涂覆，并在525°600°F（274°316℃，此為金屬零件溫度峰值）下烘烤15分鐘，對兩遍涂覆層一并進行最終的處理。 （２）噴涂后零件的感應(yīng)加熱：對噴涂后的零件進行感應(yīng)加熱可以很快地達到525°600°F（274°316℃）的溫度。這種烘烤方式是快速,高效和緊湊的，因為零件的處理過程在極短時間內(nèi)即可完成。